本網(wǎng)訊　8月19日15時，從陜西火石咀煤礦有限責(zé)任公司出發(fā)，首列滿載電煤的47節(jié)列車，經(jīng)過4個小時的長途運輸，經(jīng)西平鐵路順利到達(dá)大唐渭河熱電廠鐵路專用線。

　　2014年初，西平鐵路全線貫通通車后，為確?；鹗酌旱V電煤供應(yīng)落實到位，在陜西公司燃管中心大力協(xié)調(diào)下，渭河熱電廠燃料管理相關(guān)人員深入礦方落實發(fā)車計劃，多次走訪鐵路運輸部門，積極爭取鐵路運力支持。在多方共同努力下，該廠“搶”到了火石咀礦首列電煤。至此，該廠火石咀礦電煤發(fā)運工作順利啟動，源源不斷的優(yōu)質(zhì)電煤將沿著西平鐵路陸續(xù)運抵該廠。

　　火石咀煤礦首列電煤到廠，標(biāo)志著該廠從彬長礦區(qū)調(diào)運電煤打開了另一條通道，結(jié)束了只能依靠汽車運輸?shù)臍v史，對保證到廠電煤質(zhì)量，尤其是冬季極端雨雪天氣條件下的電煤供應(yīng)具有重要意義。

　　該廠自2010年正式投入商業(yè)運行以來，與彬長礦區(qū)火石咀煤礦一直保持著良好的合作關(guān)系?；鹗酌旱V年生產(chǎn)能力300萬噸，是該廠在彬長礦區(qū)的主力礦點之一，截至2014年7月份，該廠已累積采購火石咀礦電煤50余萬噸。

　　首列電煤到達(dá)該廠鐵路專用線后，檢車員迅速開展列檢作業(yè)。列檢作業(yè)后，該廠運營公司煤管班采樣人員聯(lián)合第三方對電煤進行了采樣。隨后，翻車機進行卸車作業(yè)。