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德州電廠6號機(jī)組脫硝工程正式投運(yùn)

核心提示:2013年12月30日,德州電廠6號機(jī)組脫硝改造工程順利完成168小時(shí)連續(xù)滿負(fù)荷試運(yùn)行,正式投入生產(chǎn)?! ≡摍C(jī)組脫硝改造工程于6月4日正式開工,

2013年12月30日,德州電廠6號機(jī)組脫硝改造工程順利完成168小時(shí)連續(xù)滿負(fù)荷試運(yùn)行,正式投入生產(chǎn)。

  該機(jī)組脫硝改造工程于6月4日正式開工,歷時(shí)6個(gè)多月,采用高灰型選擇性催化還原脫硝(SCR)工藝,脫硝產(chǎn)物為氮?dú)夂退瑹o二次污染。試運(yùn)過程中,機(jī)組主要運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定可控,各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),氮氧化物排放濃度降至80毫克/標(biāo)準(zhǔn)立方米以下,脫硝效率達(dá)90%以上,氨逃逸率平均低于百萬分之一,保護(hù)、自動、儀表投入率100%。工程投運(yùn)后,年可減排氮氧化物9400余噸,大大提高了機(jī)組環(huán)保水平。

協(xié)合運(yùn)維
電力月刊171期
海上風(fēng)光電開發(fā)建設(shè)與運(yùn)行維護(hù)創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展論壇
燃煤電廠固廢資源綜合利用大會
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