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超超臨界汽輪機新技術(shù)提升和改造

超超臨界機組技術(shù)交流2019年會

視頻信息
講座名稱:超超臨界汽輪機新技術(shù)提升和改造
報告人:葉東平高工
報告單位:哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
講座時長:38:09
內(nèi)容簡介:第十三屆超超臨界機組技術(shù)交流2019年會
哈爾濱汽輪機廠有限責任公司研究院副總設(shè)計師/高級工程師葉東平發(fā)表《超超臨界汽輪機新技術(shù)提升和升級改造》演講。首先介紹哈汽公司和哈汽百萬 機組發(fā)展歷程及趨勢:從早期引進日本東芝機型,到自主研發(fā)高效百萬機組,再 到 650—700℃超超臨界汽輪機汽輪機研制。運用高效通流氣動技術(shù)、結(jié)構(gòu)模塊 化設(shè)計、先進靜葉結(jié)構(gòu)形式、先進智慧化汽封體系(AIS)、汽輪機智能化輔助系 統(tǒng)等,從通流、結(jié)構(gòu)、汽封、系統(tǒng)、工藝控制、質(zhì)量提升,全方位升級優(yōu)化,分 析亞臨界機組升參數(shù)的改造目的、參數(shù)提升方案及改造所更換的部套,并通過實 際項目案例對技術(shù)進行驗證,提出對參數(shù)選取的一點看法:若蒸汽壓力不變,蒸 汽溫度過高,會引起低壓缸排汽干度增加,雖然可以提高一點缸效率,但是會使 得機組安全性降低,特別是機組低負荷運行時,再熱壓力降低,再熱蒸汽過熱度 進一步增加,會引起低壓缸排汽過熱。
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