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浙江省首根風(fēng)機單樁在浙能嘉興1號海上風(fēng)電項目完成施工

核心提示: 由中交三航局寧波分公司承建的浙能嘉興1號海上風(fēng)電項目部順利完成浙江省首根單樁沉樁施工,填補了浙江省海上風(fēng)電單樁沉樁的空白,

        由中交三航局寧波分公司承建的浙能嘉興1號海上風(fēng)電項目部順利完成浙江省首根單樁沉樁施工,填補了浙江省海上風(fēng)電單樁沉樁的空白,同時也為后續(xù)的施工建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。
       浙能嘉興1號海上風(fēng)電項目位于杭州灣平湖海域,該海域常年潮流湍急,最大流速超過6節(jié),地質(zhì)條件復(fù)雜,潮差大,可作業(yè)窗口期較短,并且需要克服淺層氣施工的危險。為此,項目部積極籌備沉樁所需物資材料、機械設(shè)備,深入研究風(fēng)向、水流、潮位、地質(zhì)等因素對沉樁作業(yè)的影響,并針對此次沉樁制定了專項施工方案及多項輔助措施和應(yīng)急預(yù)案,確保首根單樁沉樁順利。
      本次施工的單樁是60號機位4.0MW風(fēng)機基礎(chǔ),樁頂直徑6米,樁底直徑6.8米,樁長78米,重達約950噸。想讓此“神針”矗立于蒼茫大海上,輔助穩(wěn)樁平臺是必不可少的。項目部采用長22米、高16米可閉合的雙層結(jié)構(gòu)輔助穩(wěn)樁平臺來緊緊“抱住”鋼樁。為能夠保證鋼樁垂直度誤差以及基礎(chǔ)頂水平度(樁軸線傾斜度)偏差分別控制在1‰、3‰以內(nèi),項目部通過對樁身垂直度及樁頂法蘭盤水平度的測量以及利用穩(wěn)樁平臺上加裝的8臺液壓千斤頂從8個方位對鋼樁進行逐絲逐毫的調(diào)校,確保各項誤差控制在允許范圍內(nèi)。
       在鋼樁下沉過程中,利用穩(wěn)樁平臺的穩(wěn)樁機構(gòu)調(diào)整,并實時檢查松緊程度,保持垂直下樁。沉樁全過程控制錘擊能量和貫入度,降低因溜樁帶來的各項風(fēng)險,提高了施工的可控性,保證施工質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計要求。
       最終經(jīng)多方共同努力,浙江省海上風(fēng)電首根單樁沉樁順利完成,并為后續(xù)施工提供了寶貴的經(jīng)驗。
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