該項目位于廣東省陽江市南鵬島海域,離岸約21海里,水深30米,采用的5.5MW風(fēng)電機(jī)組單個構(gòu)件體積大,重量高,長達(dá)155米,重達(dá)200余噸。
據(jù)悉,從4月11日第一節(jié)塔筒吊裝對接完成,再到4月19日整體的安裝完工,期間還有4天惡劣天氣的“空窗期”,實則安裝期僅為5天,首次首臺風(fēng)機(jī)安裝速度既已達(dá)到了業(yè)內(nèi)較高水平。項目部通過制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕び媱?,及時調(diào)整吊裝方案,充分發(fā)揮“鐵建風(fēng)電01”甲板2500m2大面積平臺、1300t雙鉤繞樁吊機(jī)、液壓插銷式連續(xù)升降系統(tǒng)及樁腿配備高壓氣水雙沖系統(tǒng)的優(yōu)勢,大大提高了吊裝效率和安裝精度,僅歷時三個半小時便完成了大葉輪吊裝對接工作,吊裝速度得到了業(yè)內(nèi)人士高度評價。
中國鐵建港航局集團(tuán)順利完成首臺風(fēng)機(jī)安裝,“鐵建風(fēng)電01”華麗首秀,充分體現(xiàn)了該公司超強(qiáng)的施工能力及先進(jìn)的設(shè)備優(yōu)勢。經(jīng)過首臺風(fēng)機(jī)安裝,該公司積累了大量的實操經(jīng)驗,這將為后期風(fēng)機(jī)更高效安裝提供堅實的保障。