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新建和改造超超臨界汽輪機的一些技術要點和案例分析

超超臨界機組技術交流2015年會

視頻信息
講座名稱:新建和改造超超臨界汽輪機的一些技術要點和案例分析
報告人:蔣尋寒總工程師
報告單位:大唐電科院華東所
講座時長:29:12
內容簡介:中國動力工程學會第九屆超超臨界機組技術交流2015年會

大唐電科院華東所總工程師蔣尋寒發(fā)表“新建和改造超超臨界汽輪機一些技術要點和案例分析”演講。介紹了冷端優(yōu)化配置、熱力系統(tǒng)優(yōu)化、低溫省煤器與低壓缸耦合優(yōu)化設計、關于0號高加節(jié)能設計的效益評估、兼顧50-100%負荷熱耗的困難等新建和改造技術要點,并講解了部分案例??偨Y道:實施整體優(yōu)化設計,是火電機組節(jié)能技術監(jiān)督的重要組成部分。無論新機組設計還是老機組改造,都應兼顧50-100%負荷段的經濟性,將設計重點放在70-80%負荷。需要根據每臺機組實際情況,研究優(yōu)化方案,實現整體而不是局部的優(yōu)化,以獲得最大節(jié)能效果。汽輪機通流改造,是節(jié)能減排的重要舉措,意義重大。需要根據每臺機組實際情況,全面、深入、細致、嚴謹地研究改造范圍和方案,力爭改造都能做到:技術先進、整體優(yōu)化、節(jié)能高效、經得住時間的檢驗。國內在火電機組整體優(yōu)化節(jié)能設計方面,仍有較大的改進空間,需要大力完善,挖掘潛力。
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